世界贸易组织最新报告显示 关键行业供应链受阻拖累全球货物贸易

11月15日，世界贸易组织(WTO)发布了最新一期《货物贸易晴雨表》。在从新肺炎疫情的初步影响中强劲反弹后，全球货物贸易的复苏正在放缓，关键行业的生产和供应中断抑制了贸易增长，而进口需求也有所降温。

货物贸易晴雨表的最新读数为99.5，接近100的基线值，表明增长符合最近的趋势。世贸组织今年8月发布的上一次晴雨表读数创下了110.4的纪录，反映了当时全球贸易复苏的力度以及去年疫情对贸易的影响。最近全球贸易的供应冲击是最新读数下降的原因，包括上半年进口需求激增导致的港口拥堵，以及汽车和半导体等贸易商品的生产中断。

目前，对贸易商品的需求也在放缓，出口订单的下降进一步拖累了货物贸易晴雨表的各项指标。进口需求的降温可能有助于缓解港口拥堵，但只要集装箱吞吐量保持在或接近创纪录水平，积压和延误就不太可能消除。

最近一段时间，货物贸易晴雨表的所有分类指数都在下降，反映出全球货物贸易普遍失去了动力。汽车产品指数下降最多，为85.9。由于半导体供应短缺，全球汽车生产受到影响。电子产品指数(99.6)也从趋势水平之上下降到趋势水平之下。集装箱运输指数(100.3)和原材料指数(100.0)已经恢复到接近趋势的水平。只有空航运指数(106.1)稳稳地在趋势水平之上，因为货主在找空航运而不是航运。

最新的货物贸易晴雨表的读数与世贸组织10月4日修订的贸易预测大体一致。根据预测，2021年全球货物贸易额将增长10.8%，高于3月份预测的8.0%，2022年为4.7%。预测还显示，随着商品贸易量接近疫情前的趋势水平，2021年下半年季度贸易增长将放缓。

世界贸易的前景继续被巨大的下行风险所笼罩，包括区域差异、服务贸易持续疲软和疫苗接种率落后，特别是在贫穷国家。新冠肺炎疫情仍是贸易前景的最大威胁，因为新的疫情很容易扰乱复苏。

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