中远海运港口旗下欧洲陆海快线正常运行

2月22日，中远海运港口(西班牙)码头公司(CSP Spain)与中远海运集装箱运输西班牙有限公司共同启动巴伦西亚至维多利亚海铁联运服务双向试运营。我们从西班牙电信运营商CSP了解到，伊比利亚半岛陆海快线尚未受到俄乌冲突的影响。

这条快线前期将采取周班运营，后期将根据业务量需求更新班次。西班牙是欧洲第四大经济体，巴伦西亚港是西班牙最大的港口。中远海运港口2017年正式举办CSP西班牙。旗下有四个子公司:巴伦西亚码头、毕尔巴鄂码头、萨拉戈萨火车站和马德里火车站。CSP Rail作为CSP西班牙的专业铁路运营公司，多年来稳定运营巴伦西亚至马德里、巴伦西亚至萨拉戈萨的铁路业务，拥有成熟的海铁联运基础设施。此次与西班牙中远海运集装箱公司合作，将巴伦西亚港作为西地中海的门户港口，并新开多条海铁通道。

据报道，西班牙巴伦西亚和葡萄牙雷索斯/里斯本之间经马德里的铁路服务已经准备就绪。3月下旬，首趟列车将把中国制造的商品出口到葡萄牙里斯本。这条海铁联运路线避开了目前西北欧拥挤的港口，比目前的支线转运方案更低碳、更稳定、更高效，发货时间会缩短一至两周左右。

2月24日，我们从中远海运港口比雷埃夫斯码头公司(PCT)了解到，从PCT始发的中欧陆海快线不会受到太大影响。经查询，中欧陆海快线的目的地中没有乌克兰和直接受影响地区。

中欧陆海快线起于欧洲南大门希腊比雷埃夫斯，止于匈牙利布达佩斯，途经马其顿斯科普里和塞尔维亚贝尔格莱德。由此，中国海运货物到欧洲的运输时间缩短了7-11天。目前，每周有10多班往返于欧洲内陆。

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